車内には案内係と称する方がはっぴを着て巡回していました。
さあ、どこの駅の通過時の写真でしょうか?ヒントは奥に移る改札口。
答えは「西日暮里駅」です。奥の改札はJRとの連絡改札ですよ。
千駄木通過。
根津通過。
綾瀬発車時には数分遅れていたのですが、途中駅で止まることがなく、遅れをすぐに挽回することが出来ました。
「さようなら営団赤塚号」の時は各駅停車で各駅の停車時間も長く、遅れが増幅しましたが今回はそのようなことがありませんでした。
ちなみにこの写真は見てもわかると思いますが大手町の新サインシステムが写っています。
そして列車は霞ヶ関駅に逆走して入りました。
言われなければわかりませんがこれは連絡線の壁です。シールド工法なのですね。
そして桜田門駅に到着です。
最近設置されたA線用の表示機には「回送」の文字が出ていました。
見覚えのある光景ですね。有楽町駅です。
そして新木場駅に着くと写真撮影戦の火蓋が切って落とされました。
もみくちゃになりこんな写真しか取れませんでした。すいません。
そして、車庫へバスで向かいます。
当たり前ですが満員で出発します。入れ替わり立ち代りバスは来ていましたが…
さあいよいよ車庫に到着!
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