１番線（新木場方面）ホームからホームドアの設置が始まりました。
ホーム中央付近です。
ホームの千川寄りです。
ホームドアには他の駅同様、注意書きが貼られています。
号車表示は10両編成の分しか書かれていないのでシンプルです。
シールの大きさそのものは他駅と変わりません。
こちらは女性専用車の部分です。
駅にはこのような張り紙がありました。
こちらはホームの池袋寄りです。
手前にある既存の柵とホームドアのすき間を埋めるように別の柵が設置されています。
ホームの壁には停止位置目標のテープが貼られています。
一方こちらは２番線の池袋寄りです。
こちらにはホームドアがないので、柵だけが設置されています。
車掌さんの来る位置にも停止位置目標がありました。
ここのシールは一色だけです。
ホーム監視用モニターの横に、リモコンの受信機があります。
ここに向かってリモコンを操作すると発車ブザーが流せます。
なお、取材時点では使用していないようでした。
ホームの天井から何本か棒が延びていました。
ホームの監視カメラを設置するのでしょうか
ホームの千川寄りです。発車ブザーが取り付けられています。
しかし実際には、ここにあるリモコンの受信機を使って発車ブザーを鳴らしていました。
ホームドア設置に伴って、ホームの柱にあった発車ブザーのスイッチが埋められていました。
ホームと壁の間には柵が設置されています。
こちらは２番線側です。
やけに長い柵が設置されています。ホームドアがないので余計に不自然です。
２番線の先頭部にも停止位置目標のシールが貼ってありました。
車掌さんの側には一色しか貼られていないのに、ここには二色貼られています。
